Vito
Mercedes-Benz Vito 109 CDI 88pk (1600cc)
Vermogen 88 pk –> 140 pk + 52 pk
Koppel 230 nm –> 340 nm + 110 nm
| Aanvullende opties: EGR uitschakeling, Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Pop & Bang Crackle map, START/STOP Uitschakeling, Swirl Flaps, Vmax De 109 CDI 88 pk motor is dezelfde motor als de 111 CDI motor met 114 pk, enkel softwarematig begrensd. |
Mercedes-Benz Vito 110 CDI 102pk (1750cc)
Vermogen 102 pk –> 155 pk + 53 pk
Koppel 270 nm –> 360 nm + 90 nm
| Aanvullende opties: EGR uitschakeling, Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Pop & Bang Crackle map, START/STOP Uitschakeling, Swirl Flaps, Vmax |
Mercedes-Benz Vito 111 CDI 114pk (1600cc)
Vermogen 114 pk –> 140 pk + 26 pk
Koppel 270 nm –> 340 nm + 70 nm
| Aanvullende opties: EGR uitschakeling, Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Pop & Bang Crackle map, START/STOP Uitschakeling, Swirl Flaps, Vmax |
Mercedes-Benz Vito 114 CDI 136pk (2100cc)
Vermogen 136 pk –> 215 pk + 79 pk
Koppel 330 nm –> 490 nm + 160 nm
| Aanvullende opties: EGR uitschakeling, Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Swirl Flaps, Vmax De 114 CDI 136 pk motor is dezelfde motor als de 116 CDI motor met 163 pk, enkel softwarematig begrensd. |
Mercedes-Benz Vito 116 CDI 163pk (2100cc)
Vermogen 163 pk –> 215 pk + 52 pk
Koppel 380 nm –> 490 nm + 110 nm
| Aanvullende opties: EGR uitschakeling, Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Pop & Bang Crackle map, START/STOP Uitschakeling, Swirl Flaps, Vmax |
Mercedes-Benz Vito 119 BlueTEC 190pk (2100cc)
Vermogen 190 pk –> 220 pk + 30 pk
Koppel 440 nm –> 490 nm + 50 nm
| Aanvullende opties: EGR uitschakeling, Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Pop & Bang Crackle map, START/STOP Uitschakeling, Swirl Flaps, Vmax |