Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter 210/310/510 CDI 95pk
Vermogen 95 pk –> 190 pk + 95 pk
Koppel 250 nm –> 420 nm + 170 nm
| Aanvullende opties: EGR uitschakeling, Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Swirl Flaps, Vmax De 210/310/510 95 pk motoren zijn dezelfde motoren als de 216/316/416/516 motoren met 163 pk, enkel softwarematig begrensd. |
Mercedes-Benz Sprinter 213/313/413/513 CDI 129pk
Vermogen 129 pk –> 190 pk + 61 pk
Koppel 305 nm –> 420 nm + 115 nm
| Aanvullende opties: EGR uitschakeling, Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Swirl Flaps, Vmax De 213/313/413/513 129 pk motoren zijn dezelfde motoren als de 216/316/416/516 motoren met 163 pk, enkel softwarematig begrensd. |
Mercedes-Benz Sprinter 215/315/415/515 CDI 150pk
Vermogen 150 pk –> 190 pk + 40 pk
Koppel 340 nm –> 420 nm + 80 nm
| Aanvullende opties: EGR uitschakeling, Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Swirl Flaps, Vmax De 215/315/415/515 CDI 150pk motoren zijn dezelfde motoren als de 216/316/416/516 motoren met 163 pk, enkel softwarematig begrensd. |
Mercedes-Benz Sprinter 216/316/416/516 CDI 163pk
Vermogen 163 pk –> 190 pk + 27 pk
Koppel 360 nm –> 420 nm + 60 nm
| Aanvullende opties: EGR uitschakeling, Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Swirl Flaps, Vmax |
Mercedes-Benz Sprinter 219/319/419/519 CDI 190pk
Vermogen 190 pk –> 265 pk + 75 pk
Koppel 440 nm –> 530 nm + 90 nm
| Aanvullende opties: EGR uitschakeling, Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Pop & Bang Crackle map, START/STOP Uitschakeling, Swirl Flaps, Vmax |