Citroën DS4
Citroën DS4 1.2 PureTech 130pk
Vermogen 130 pk –> 150 pk + 20 pk
Koppel 230 nm –> 270 nm + 40 nm
| Aanvullende opties: Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Pop & Bang Crackle map, START/STOP Uitschakeling, DECAT, Swirl Flaps, Vmax |
Citroën DS4 1.6 THP 165pk
Vermogen 165 pk –> 195 pk + 30 pk
Koppel 240 nm –> 300 nm + 60 nm
| Aanvullende opties: Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Pop & Bang Crackle map, START/STOP Uitschakeling, DECAT, Swirl Flaps, Vmax |
Citroën DS4 1.6 THP 210pk
Vermogen 210 pk –> 230 pk + 30 pk
Koppel 285 nm –> 360 nm + 75 nm
| Aanvullende opties: Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Pop & Bang Crackle map, START/STOP Uitschakeling, DECAT, Swirl Flaps, Vmax |
Citroën DS4 1.6 BlueHDI 8V 120pk
Vermogen 120 pk –> 140 pk + 20 pk
Koppel 300 nm –> 350 nm + 50 nm
| Aanvullende opties: EGR uitschakeling, Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Pop & Bang Crackle map, START/STOP Uitschakeling, Swirl Flaps, Vmax |
Citroën DS4 2.0 BlueHDI 150pk
Vermogen 150 pk –> 205 pk + 55 pk
Koppel 370 nm –> 460 nm + 90 nm
| Aanvullende opties: EGR uitschakeling, Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Swirl Flaps, Vmax De 2.0 BlueHDI 150pk motor is dezelfde motor als de 2.0 BlueHDI motor met 180pk, enkel softwarematig begrensd. |
Citroën DS4 2.0 BlueHDI 180pk
Vermogen 180 pk –> 205 pk + 25 pk
Koppel 400 nm –> 460 nm + 60 nm
| Aanvullende opties: EGR uitschakeling, Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Swirl Flaps, Vmax |