Chiptuning BMW X1 (E84 – 2009 – 2012)

X1

BMW X1 1.8i 136pk

Vermogen 136 pk –> 165 pk + 29 pk
Koppel 200 nm –> 220 nm + 20 nm

Aanvullende opties: Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Pop & Bang Crackle map, START/STOP Uitschakeling, DECAT, Swirl Flaps, Vmax

De 1.8i 136pk motor is dezelfde motor als de 1.8i motor met 150pk, enkel softwarematig begrensd.
BMW X1 1.8i 150pk

Vermogen 150 pk –> 165 pk + 15 pk
Koppel 200 nm –> 220 nm + 20 nm

Aanvullende opties: Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Pop & Bang Crackle map, START/STOP Uitschakeling, DECAT, Swirl Flaps, Vmax
BMW X1 1.8D 136pk

Vermogen 136 pk –> 180 pk + 44 pk
Koppel 300 nm –> 390 nm + 90 nm

Aanvullende opties: EGR uitschakeling, Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Pop & Bang Crackle map, START/STOP Uitschakeling, Swirl Flaps, Vmax

De 1.8D 136pk motor is dezelfde motor als de 1.8D motor met 143pk, enkel softwarematig begrensd.
BMW X1 1.8D 143pk

Vermogen 143 pk –> 180 pk + 37 pk
Koppel 300 nm –> 390 nm + 90 nm

Aanvullende opties: EGR uitschakeling, Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Pop & Bang Crackle map, START/STOP Uitschakeling, Swirl Flaps, Vmax
BMW X1 2.0D 163pk

Vermogen 163 pk –> 210 pk + 47 pk
Koppel 350 nm –> 420 nm + 70 nm

Aanvullende opties: EGR uitschakeling, Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Pop & Bang Crackle map, START/STOP Uitschakeling, Swirl Flaps, Vmax


De 2.0D met 163pk motor is dezelfde motor als de 2.0D motor met 177pk, enkel elektronisch begrensd.
BMW X1 2.0D 177pk

Vermogen 177 pk –> 215 pk + 38 pk
Koppel 350 nm –> 420 nm + 70 nm

Aanvullende opties: EGR uitschakeling, Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Pop & Bang Crackle map, START/STOP Uitschakeling, Swirl Flaps, Vmax
BMW X1 2.3D 204pk

Vermogen 204 pk –> 260 pk + 56 pk
Koppel 400 nm –> 480 nm + 80 nm

Aanvullende opties: EGR uitschakeling, Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Pop & Bang Crackle map, START/STOP Uitschakeling, Swirl Flaps, Vmax
error: Content is protected !!