2 Serie GC
BMW 2 Serie GC 218i (1.5T) 140pk
Vermogen 140 pk –> 180 pk + 40 pk
Koppel 220 nm –> 300 nm + 80 nm
| Aanvullende opties: Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, DECAT, Vmax |
BMW 2 Serie GC 220i (2.0T) 184pk
| Momenteel is chiptuning voor de BMW 2 Serie GC 220i (2.0T) 184pk ( 2020 -> ) nog niet mogelijk. |
BMW 2 Serie GC M235i 306pk
Vermogen 306 pk –> 335 pk + 29 pk
Koppel 450 nm –> 500 nm + 50 nm
| Aanvullende opties: Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Pop & Bang Crackle map, START/STOP Uitschakeling, DECAT, Swirl Flaps, Vmax Tuning enkel mogelijk in combinatie met een downpipe i.v.m. de OPF filter |
BMW 2 Serie GC M240i 374pk
| Momenteel is chiptuning voor de BMW 2 Serie GC M240i 374pk ( 2020 -> ) nog niet mogelijk. |
BMW 2 Serie GC 216D (1.5D) 116pk
Vermogen 116 pk –> 150 pk + 34 pk
Koppel 270 nm –> 330 nm + 60 nm
| Aanvullende opties: EGR uitschakeling, Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Pop & Bang Crackle map, START/STOP Uitschakeling, Swirl Flaps, Vmax |
BMW 2 Serie GC 218D (2.0D) 150pk
Vermogen 150 pk –> 190 pk + 40 pk
Koppel 320 nm –> 400 nm + 80 nm
| Aanvullende opties: EGR uitschakeling, Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Pop & Bang Crackle map, START/STOP Uitschakeling, Swirl Flaps, Vmax |
BMW 2 Serie GC 220d (2.0D) 190pk
Vermogen 190 pk –> 220 pk + 30 pk
Koppel 400 nm –> 440 nm + 40 nm
| Aanvullende opties: EGR uitschakeling, Foutcodes / Verwijderen van DTC’s, Pop & Bang Crackle map, START/STOP Uitschakeling, Swirl Flaps, Vmax |